Dva roky potom ako Peugeot na frankfurtskom autosalóne odprezentoval svoju emocionálnu štúdiu 308 RCZ, v septembri na rovnakom mieste predstaví sériový model. A aby predišiel akýmkoľvek pochybnostiam, vopred zverejnil sériu oficiálnych fotografií v sprievode základných informácií.

      Je to dvojdverové kupé s 2 + 2 miestnym interiérom postavené na technickej základni typového radu 308. Nižšej strednej triede zodpovedajú aj základné rozmery jeho karosérie 4 287 x 1 845 x 1 359 (dĺžka, šírka, výška v mm) a 2 612 mm veľký rázvor. Podľa zverejnených snímok ani dizajnom palubnej dosky a prístrojového panelu RCZ svoj pôvod nezapiera. Hoci pri kupé sa praktickosť nezvykne akcentovať, Peugeot to robí, keď upozorňuje na 321 litrový batožinový priestor, ktorý sa na úkor zadných sedadiel dá rozšíriť až na 760 litrov.

      Silnou stránkou štúdie bol (ako to už pri štúdiách býva) exteriér. Dosť často sa však stáva, že sériový model sa musí prispôsobiť novým kritériám a stratí svoj pôvodný esprit. Peugeot RCZ nič také nepostihlo. Zachováva si pôvodné svalnaté línie blatníkov s kolesami vystrčenými v samotných rohoch karosérie aj nízku strechu zvlnenú medzi dvoma nosnými oblúkmi („double bubble“). 

      Vrchol trojčlennej ponuky alternujúcich pohonných jednotiek patrí novému 1,6 litrovému prepĺňanému štvorvalcu (147 kW/200 k) s krútiacim momentom vrcholiacim na hladine 255 Nm. V jeho tandeme pracuje šesťstupňová manuálna prevodovka. S týmto záprahom Peugeot RCZ akceleruje z pokoja na rýchlosť 100 km/h za 7,6 sekundy a v kombinovanom cykle spotrebuje 7,1 l benzínu na 100 kilometrov. 

     Prvé  exempláre do značkovej dílerskej siete vyexpedujú na jar budúceho roku.

Foto – Peugeot